杨全红还建议，对于已经取得实质性产业化进展的固液混合路线，应给予理性支持和规范引导，鼓励其在高端动力、低空经济、商业航天、特种装备等对高安全有迫切需求的场景中率先扩大应用，在工程化实践中持续提升安全性和一致性。
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