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与此同时，赛恩的初始客户群也在逐渐年长。到2011年，其车主平均年龄已达43岁——比上市时年长了八岁，日益接近丰田核心客户群的年龄。这个为吸引年轻人而创立的品牌，正与其首批客户一同老去，却未能成功吸引下一代。2016年，丰田终止了赛恩品牌，将剩余车型重新纳入丰田产品线。从品牌角度看，这一决定是长期模糊定位积累后的必然结果。赛恩的失败并非因为其创立理念有缺陷，而是因为缺乏对它的持续守护。
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综合多方信息来看，去年夏季，哈佛回应称强烈反对政府的调查结论，并承诺致力于对抗偏见。
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值得注意的是，宾夕法尼亚州民主党参议员约翰·费特曼表示，他同意内政部长道格·伯古姆的警告，即暂停数据中心建设等同于向中国举起"投降旗"。"我拒绝帮助将人工智能的领先地位拱手让给中国，"费特曼在X平台上写道。
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