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从长远视角审视,一边狂赚千亿,一边“友谊破裂”作为AI大模型时代并驾齐驱的造浪者,今年以来,英伟达与OpenAI之间的关系明显松动。
在这一背景下,3月8日消息,从知情人士处获悉,小米前可穿戴业务负责人李创奇已秘密创业,新项目聚焦于车载光伏领域,将与小米合作。至于为何选择车载光伏作为创业方向,知情人士透露,主要有两方面原因。其一是竞业协议的规避——类似案例并不少见,例如原中国区市场部总经理、REDMI品牌总经理王腾离开小米后,便选择了非手机行业的健康睡眠领域。另一方面,李创奇本人看好车载光伏赛道的价值与整合潜力。某专业人士严峻表示:“一旦技术成熟,光伏与车身的一体化将成为汽车工程的重要组成部分,门槛高且难以被简单模仿,这意味着巨大的增量市场。”
不可忽视的是,報告特別提到,要鼓勵中央企業和國有企業率先開放應用場景,帶動積體電路、航空航天、生物醫藥、低空經濟等新興產業。
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